Con el problema de la distribución estuvo el coche cerca de un mes, por no decir que más de un mes, en el taller.
La distribución ya la tenían hecha, pero no encontraban por ningún lado la tapa de la distribución... viendo que al final no me daba tiempo de arreglar el lateral del coche, llegué a tal "desesperación" por que me diesen el coche ya, que les dije que me la buscasen por desguaces también, que necesitaba el coche YA!. Al final la encontraron nueva, y por supuesto todo pagado.
Mientras el coche estaba en el taller, nosotros estábamos pintando, más bien aparejando, el paragolpes del coche, al que aproveché que estaba todo desmontado y le hice los agujeros para instalar un parcktronic, un asistente de aparcamiento.
La verdad es que va muy bien, sobretodo cuando estas acostumbrado a aparcar un coche que no tiene maletero como era el Focus y te metes en uno que mide casi 4 metros y medio.
Aquí os dejo una fotillo del paragolpes en la cabina de pintura.
Como el coche estaba en el taller, un compañero aprovechó el tiempo y metió sus piezas de la moto para pintarlas de azul Subaru... la verdad es que ha quedado de lujo.La distribución ya la tenían hecha, pero no encontraban por ningún lado la tapa de la distribución... viendo que al final no me daba tiempo de arreglar el lateral del coche, llegué a tal "desesperación" por que me diesen el coche ya, que les dije que me la buscasen por desguaces también, que necesitaba el coche YA!. Al final la encontraron nueva, y por supuesto todo pagado.
Mientras el coche estaba en el taller, nosotros estábamos pintando, más bien aparejando, el paragolpes del coche, al que aproveché que estaba todo desmontado y le hice los agujeros para instalar un parcktronic, un asistente de aparcamiento.
La verdad es que va muy bien, sobretodo cuando estas acostumbrado a aparcar un coche que no tiene maletero como era el Focus y te metes en uno que mide casi 4 metros y medio.
Aquí os dejo una fotillo del paragolpes en la cabina de pintura.
No hay comentarios:
Publicar un comentario